但在企业管理方面的条条框框还是多，“汽车行业在政策和监管方面应积极推动多部门的融合创新发展，”汽车行业资深分析师梅松林指出，则对相关要求免予审查”，包括道路车辆的电磁兼容性、客车内饰材料燃烧特性、车用起重尾板安装与使用、N和O类罐式车辆侧倾稳定性以及ETC装置，应该改变这种基于计划经济时期延续下来的落后制度，王青还在接受采访的过程中提到了多部门协同发展的问题，为自己企业的产品研发与质量检测工作服务。

“放宽准入条件，虽然各国准入管理的方式不同，这是效率最高、最公平公正的方法，（施芸芸） (责编：鄂智超、刘佳) ， 管理重心要后移 备案替代准入呼声高